Układ paliwowy dostarcza paliwo do komory spalania. W baku oraz w przewodach prowadzących benzynę lub diesla może zebrać się jednak powietrze, które negatywnie wpływa na prawidłowe przeprowadzenie tego procesu. Jednym z powodów takiej usterki jest zatkany odpowietrznik baku. Po czym rozpoznać ten problem i jak go naprawić?

Gaźnik to jeden z najważniejszych elementów w prostych silnikach o zapłonie iskrowym. Z takiego rozwiązania korzystają przede wszystkim jednoślady, a także starsze auta. W nowoczesnych samochodach osobowych gaźniki „wymarły” na przełomie XX i XXI wieku. Do poprawnej pracy tego elementu, musi on mieć odpowiednią ilość paliwa. Po czym poznać, że benzyny w gaźniku jest za mało i jak poradzić sobie z tą usterką?